Optimisation du transport

>> En Belgique, entre 2008 et 2010, nous avons réduit de 13 % le nombre de kilomètres parcourus en réorganisant nos itinéraires de distribution.
>> La Suisse regroupe les commandes pour limiter le nombre de livraisons et utilise des camionnettes notées A ou B en termes de classement écologique.
>> La Pologne utilise principalement des véhicules diesel équipés de systèmes à économie d'énergie et de carburant.
>> L'empreinte écologique de la Hongrie (Lapker) a été diminuée de 8 % en 2010 (1 000 000 km en moins après optimisation des itinéraires de distribution, soit 250 000 kg de CO2 en moins dans l'atmosphère).

Gestion des déchets

>> Toutes les sociétés de distribution enregistrent actuellement un taux de recyclage de 99 % de leurs invendus.
>> En Amérique du Nord, l'intégration de nouveaux processus dans notre système de conditionnement pour les colis presse nous permet d'abandonner progressivement les emballages carton, soit une réduction de 20 % du volume des déchets recyclables.

Economies d'énergie

En Belgique, nous utilisons exclusivement l'hydroélectricité ou l'énergie éolienne depuis 2010. Notre déménagement dans un nouvel immeuble HQE nous a permis de réduire de 20 % notre consommation d'énergie, grâce à une isolation thermique, des plates-formes externes et un système de régulation électronique.